Im Mittelpunkt unserer Planungen für das künftige Kühlgutlager steht die nachhaltige Entwicklung des Standorts. Das Gebäude wird sowohl beim Bau als auch im Betrieb höchsten Ansprüchen in Sachen Nachhaltigkeit, Energieversorgung und -effizienz gerecht werden. So sieht Lidl vor, die energieeffiziente Kälteanlage ausschließlich mit natürlichen Kältemitteln zu betreiben. Angedacht ist auch, dass die Abwärme der Kälteanlage gleichzeitig für die Heizung des gesamten Lagers und die Büroflächen genutzt wird. Dadurch können wir auf den Einsatz fossiler Brennstoffe im Gebäudebetrieb verzichten. Zudem soll auf dem Dach eine leistungsstarke Photovoltaikanlage mit einer Nennleistung von rund 850 kWp installiert werden, die einen Großteil der für den Betrieb benötigten Energie produziert. Darüber hinaus setzen wir bei der Beleuchtung des Lagers auf energieeffiziente LED und die eingesetzten Flurförderfahrzeuge werden ausschließlich mittels Batterie betrieben.
Der nachhaltige Betrieb der Immobilie beschränkt sich jedoch nicht ausschließlich auf das Gebäudeinnere. Im Außenbereich planen wir Ladestationen für Elektro-Fahrzeuge. Außerdem sollen die LKW-Stellplätze elektrifiziert werden, sodass die Kühlaggregate in der Wartezeit nicht über den Dieselmotor der LKW laufen müssen.

Gebäudekörper fügt sich in das Landschaftsbild ein
Bei unseren Planungen legen wir großen Wert darauf, dass sich das Kühlgutlager bestmöglich in das Landschaftsbild beziehungsweise die Topografie des Standortes einfügt. Dies erreichen wir einerseits, indem wir die Bodenplatte der Immobilie durch Ausheben des Erdreiches darunter absenken, sodass das Gebäude optisch nicht in seiner vollen Höhe erscheint. Anderseits optimieren wir die Fassadengestaltung und bepflanzen den Randbereich des Grundstücks mit Bäumen und Sträuchern.

Gutachten zur Standortverträglichkeit wurden erstellt, Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen werden umgesetzt
Da der größte Teil der für den Neubau vorgesehenen Fläche im Regionalplan bereits für eine gewerbliche Nutzung ausgewiesen ist, entspricht unser Vorhaben der vorgesehenen Nutzung. Unabhängig davon wurden im Planungs- und Genehmigungsprozess umfangreiche Gutachten zur Standortverträglichkeit erstellt (u.a. Boden-, Artenschutz-, Verkehrs- und Lärmgutachten). Die Standortverträglichkeit des Vorhabens ist somit gutachterlich bestätigt. Darüber hinaus leisten wir, in Abstimmung mit der Stadt Hollfeld, selbstverständlich für alle unvermeidbaren Eingriffe in die Natur einen Ausgleich. Es werden zahlreiche heimische Baumarten und Strächer im Grundstücksrandbereich gepflanzt. Zudem wird eine Blühwiese mit Insektenhotels angelegt. Die Entwässerung der Dachflächen wird - vorbehaltlich der Genehmigung - über Versickerungsanlagen direkt auf dem Grundstück erfolgen.

Mit dem neuen Kühlgutlager können mittelfristig rund 80 neue, krisenfeste und attraktive Arbeitsplätze in Hollfeld geschaffen werden. Zahlreiche Anfragen liegen bereits vor. Während zwei Drittel der Mitarbeiter in der Logistik tätig sein werden, handelt es sich bei dem verbleibenden Drittel um verwaltungstechnische Tätigkeiten. Neben diesen Arbeitsplätzen werden auch verschiedene Ausbildungsplätze in Büro und Logistik entstehen.
Darüber hinaus können durch die Zusammenarbeit von Lidl und ortsansässigen Betrieben aus den Bereichen Handwerk, Gastronomie und Hotellerie positive Effekte für die regionale Wirtschaft entstehen.

Frische Lebensmittel brauchen Logistik – denn damit können wir als nachhaltiger Frische-Discounter die Warenversorgung sicherstellen und werden unserer Rolle als einer der führenden Nahversorger gerecht. Für den Transport unserer Waren setzen wir LKW ein.
Die Minimierung der LKW-Bewegungen ist uns dabei sehr wichtig. Um Leerfahrten zu vermeiden, achten wir in der Logistikplanung darauf, dass anliefernde LKW im Anschluss auch Ware für die Auslieferung aufnehmen. Durch weitere Optimierungen, wie Wechseltrailer und eine effiziente Routenplanung, ist es uns möglich, die Lebensmittel mit möglichst wenigen LKW-Bewegungen zu transportieren. Die Fahrer sind angewiesen, den schnellsten und effizientesten Weg vom neuen Kühlgutlager zur Autobahn zu nutzen. Der Verkehr wird demnach über die St2191 auf direktem Weg zur A70 geleitet.
An 97% der Lagerarbeitstage haben wir ein durchschnittliches Aufkommen von 70 bis 85 LKW pro Tag. Damit würden pro Stunde im Schnitt rund 3 LKW mit insgesamt 6 LKW-Bewegungen unser neues Kühlgutlager anfahren. In Spitzenstunden werden es maximal 5 LKW mit insgesamt 10 LKW-Bewegungen sein.
An Feiertagen wie Ostern oder Weihnachten müssen wir aufgrund der verkürzten Wochentage und dem erhöhten Kaufverhalten der Kunden mit einem erhöhten LKW-Aufkommen rechnen.

Komfort für LKW-Fahrer
Wir wissen um die Wichtigkeit der LKW-Fahrer und wertschätzen den Berufsstand. Unsere Planung für das Kühlgutlager in Hollfeld sieht verschiedene Annehmlichkeiten für die LKW-Fahrer vor. Herzstück ist die sogenannte „Driverlounge“. Dabei handelt es sich um ein separates Gebäude, in dem Fahrer sowohl Aufenthaltsräume mit Snack- und Kaffeeautomaten als auch sanitäre Anlagen mit Dusch- und Waschräumen vorfinden. Kostenloses WLAN gehört auch zum Standard. Damit gehen wir einen großen Schritt, um die Arbeitsbedingungen für LKW-Fahrer weiter zu verbessern. Zudem können wir mit 45 LKW-Stellplätzen auf dem Grundstück des neuen Kühlgutlagers zu jeder Zeit ausreichend Parkraum gewährleisten. Fremdparker im Gewerbegebiet oder in der Ortschaft sind damit ausgeschlossen.