Im Mittelpunkt unserer Planungen für das künftige Kühlgutlager steht die nachhaltige Entwicklung des Standorts. Das Gebäude soll sowohl beim Bau als auch im Betrieb höchsten Ansprüchen in Sachen Nachhaltigkeit, Energieversorgung und -effizienz gerecht werden. So sieht Lidl vor, die energieeffiziente Kälteanlage ausschließlich mit natürlichen Kältemitteln zu betreiben. Angedacht ist auch, dass die Abwärme der Kälteanlage gleichzeitig für die Heizung des gesamten Lagers und die Büroflächen genutzt wird. Dadurch können wir weitestgehend auf den Einsatz fossiler Brennstoffe verzichten. Dies verringert den ökologischen CO₂-Fußabdruck erheblich. Zudem soll auf dem Dach eine leistungsstarke Photovoltaikanlage installiert werden, die einen Großteil der für den Betrieb benötigten Energie produziert. Darüber hinaus setzen wir bei der Beleuchtung des Lagers auf energieeffiziente LED und die eingesetzten Flurförderfahrzeuge werden ausschließlich mittels Batterie betrieben.
Der nachhaltige Betrieb der Immobilie beschränkt sich jedoch nicht ausschließlich auf das Gebäudeinnere. Im Außenbereich planen wir Ladestationen für Elektro-Fahrzeuge. Außerdem sollen die LKW-Stellplätze elektrifiziert werden, sodass die Kühlaggregate in der Wartezeit nicht über den Dieselmotor der LKW laufen müssen.

Gebäudekörper fügt sich in das Landschaftsbild ein
Bei unseren Planungen legen wir großen Wert darauf, dass sich das Kühlgutlager bestmöglich in das Landschaftsbild beziehungsweise die Topografie des Standortes einfügt. Dies erreichen wir einerseits, indem wir die Bodenplatte der Immobilie durch Ausheben des Erdreiches darunter absenken, sodass das Gebäude optisch nicht in seiner vollen Höhe erscheint. Anderseits optimieren wir die Fassadengestaltung und bepflanzen den Randbereich des Grundstücks mit Bäumen und Sträuchern.

Gutachten zur Standortverträglichkeit werden erstellt, Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen umgesetzt
Da der größte Teil der für den Neubau vorgesehenen Fläche im Regionalplan bereits für eine gewerbliche Nutzung ausgewiesen ist, entspricht unser Vorhaben der vorgesehenen Nutzung. Unabhängig davon werden im weiteren Planungs- und Genehmigungsprozess umfangreiche Gutachten zur Standortverträglichkeit erstellt (u.a. Boden-, Artenschutz- und Lärmgutachten). Darüber hinaus leisten wir, in Abstimmung mit der Gemeinde Hollfeld, selbstverständlich für alle unvermeidbaren Eingriffe in die Natur einen Ausgleich. Zum Schutz der Flora und Fauna planen wir, zahlreiche Bäume im Grundstücksrandbereich zu pflanzen. Zudem soll eine Blühwiese mit Insektenhotels angelegt werden und als Ersatzhabitat für bedrohte Tierarten dienen. Die Entwässerung der versiegelten Flächen wird – sofern möglich – über Versickerungsanlagen direkt auf dem Grundstück erfolgen. Hierüber wird im Rahmen eines Gutachtens und gemeinsam mit dem Landratsamt Bayreuth entschieden.

Mit dem neuen Kühlgutlager können langfristig rund 80 neue, krisenfeste und attraktive Arbeitsplätze in Hollfeld geschaffen werden. Während zwei Drittel der Mitarbeiter in der Logistik tätig sein werden, handelt es sich bei dem verbleibenden Drittel um verwaltungstechnische Tätigkeiten.
Darüber hinaus entstehen durch die Zusammenarbeit von Lidl und ortsansässigen Betrieben aus den Bereichen Handwerk, Gastronomie und Hotellerie positive Effekte für die regionale Wirtschaft.

Frische Lebensmittel brauchen Logistik – denn damit können wir als nachhaltiger Frische-Discounter die Warenversorgung sicherstellen und werden unserer Rolle als einer der führenden Nahversorger gerecht. Für den Transport unserer Waren setzen wir LKW ein.
Die Minimierung der LKW-Bewegungen ist uns dabei sehr wichtig. Um Leerfahrten zu vermeiden, achten wir in der Logistikplanung darauf, dass anliefernde LKW im Anschluss auch Ware für die Auslieferung aufnehmen. Durch weitere Optimierungen, wie Wechseltrailer und eine effiziente Routenplanung, ist es uns möglich, die Lebensmittel mit möglichst wenigen LKW-Bewegungen zu transportieren. Die Fahrer sind gleichzeitig dazu angehalten, den schnellsten Weg vom neuen Kühlgutlager zur Autobahn zu nutzen. Dies ist in Hollfeld der Weg über die St2191 zur A70.
Wir planen aktuell mit einem durchschnittlichen Aufkommen von 70 bis 85 LKW pro Tag. Damit würden im Schnitt rund drei LKW pro Stunde unser neues Kühlgutlager anfahren, in Spitzenstunden werden es maximal bis zu sechs LKW sein.
An Feiertagen wie Ostern oder Weihnachten sowie innerhalb der Ferienzeiten müssen wir aufgrund der verkürzten Wochentage und dem erhöhten Kaufverhalten der Kunden mit einem erhöhten LKW-Aufkommen rechnen. Zu diesen wenigen Ausnahmen pro Jahr fahren voraussichtlich bis zu 250 LKW pro Tag das Kühlgutlager an.

Komfort für LKW-Fahrer
Unsere Planung für das Kühlgutlager in Hollfeld sieht verschiedene Annehmlichkeiten für die LKW-Fahrer vor. Herzstück ist die sogenannte „Drivers Lounge“. Dabei handelt es sich um ein separates Gebäude, in dem Fahrer sowohl Aufenthaltsräume mit Snack- und Kaffeeautomaten als auch sanitäre Anlagen mit Dusch- und Waschräumen vorfinden. Kostenloses WLAN gehört selbstverständlich auch zum Standard. Damit gehen wir einen großen Schritt, um die Arbeitsbedingungen für LKW-Fahrer weiter zu verbessern. Zudem können wir mit 45 LKW-Stellplätzen auf dem Grundstück des neuen Kühlgutlagers zu jeder Zeit ausreichend Parkraum gewährleisten.